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黨建引領鑄品質 巨龍騰飛銜四省——寫在中國能建葛洲壩投資建設的山東巨單高速通車之際
來源:建設公司 公路公司 作者:通訊員 揭李平 童小桐 日期:2020-01-13 訪問次數: 字號:[ ]



  跨年之際,山東省菏澤市成武、單縣群眾在街頭巷尾談論最多的就是巨單高速即將通車的消息,在凜冽寒冬里發出老百姓最暖心的聲音。

  2019年12月31日,葛洲壩集團投資建設的國家高速德上線巨野至單縣(魯皖界)段,如一條巨龍穿越黃河故道,由北向南貫穿鄆城縣、巨野縣、成武縣、單縣,正式迎來全線通車。中國能建葛洲壩集團用新時代的工匠精神打通了一條連接魯豫皖贛四省的南北向省際高速通道,山東省提前一年實現“十三五規劃”中縣縣通高速的目標,為齊魯大地再添一條經濟騰飛之路。

  完善高速路網布局  山東實現縣縣通高速

  “今天,我們隆重舉行國家高速德上線巨野至單縣段通車儀式,這是菏澤高速公路建設史上的一件大事喜事,實現了我市縣縣通高速的夙愿和夢想。該項目的順利通車,在我市東部形成一條貫穿南北的高速通道,這對完善國家和省高速公路網,加快突破菏澤、魯西崛起,帶動區域經濟協調快速發展具有重要意義。”12月31日,菏澤市長陳平在巨單高速通車活動上致辭。

  巨單高速是國家高速公路的重要組成部分,也是山東省“九縱五橫一環七射多連”高速公路網規劃中“縱八”的重要路段,也是魯皖聯系的唯一省際高速通道。該高速公路位于菏澤市境內,北起巨野縣境內的王官屯樞紐,南與德上高速安徽碭山段對接,主線全長116.202公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計時速120km/h,路基寬度27米。沿線設巨野、單縣服務區2處,成武停車區1處,巨野西、章縫、大田集、成武東、單縣北、單縣南、龍王廟收費站7處。

  巨單高速建成通車后,與國家高速德上線安徽段、河南段、江西段形成一條連接魯豫皖贛四省南北向省際高速大通道。屆時,菏澤東可走濟廣高速,西可走菏寶高速、日蘭高速,南可走濟廣高速、巨單高速,北可走德上高速,將極大地完善區域高速路網,進一步鞏固菏澤南北交通樞紐的區位優勢,為菏澤社會經濟發展帶來新機遇注入新動力。

  “巨單高速的通車結束成武縣、單縣境內無高速公路歷史,實現了我市縣縣通高速,也提前完成了山東省十三五高速公路規劃全省縣縣通高速的目標。”菏澤市市公路事業發展中心副主任董思學說。

  巨單高速建成通車后,巨野到單縣行車時間由原來的2.5小時縮短到1小時,菏澤市進入安徽省境內的行車時間由原來的2.5小時縮短到1.5小時,當地群眾出行更為方便、貨物運送更為快捷,對促進沿線經濟發展具有重要意義。

  菏澤市正處于“決勝全面小康、實現后來居上”的關鍵時期,正面臨前所未有的歷史性機遇,同時也面臨著前所未有的壓力與挑戰。以巨單高速建成通車為契機,菏澤將加快構建外快內暢、互聯互通、舒適安全、經濟綠色的現代綜合立體交通體系,確保2022年基本建成國家區域交通樞紐城市。

  激活區域資源和發展潛力  加快魯西崛起

  “巨單高速的順利通車,將為菏澤市搶抓‘突破菏澤、魯西崛起’戰略機遇,打造魯西崛起高地提供重要交通支撐。”菏澤市政府相關人員介紹。

  巨單高速串聯巨野、鄆城、成武、單縣四縣,事關400萬人的切身利益。該高速順利實現通車,彌補了菏澤南通北連的高速交通短板,將進一步加強山東、安徽、河南、江西四省的經濟社會關系,強化與西部經濟隆起帶、中原經濟區、淮海經濟區及中部崛起等區域發展戰略的對接,更加突出菏澤市交通樞紐城市的優勢,對于暢通魯西南地區人、車、物流,促進菏澤市特別是巨野、鄆城、成武、單縣等地區的經濟社會發展,為菏澤實現打造區域內重要的經濟中心、魯西發展高地的目標提供了強大內生動力。

  巨單高速通車后,快速將菏澤尤其是成武、單縣并入到全國高速網中,大大降低運輸成本,將菏澤特產投入到廣闊的消費市場藍海中。屆時,安徽碭山梨,山東成武、金鄉大蒜,單縣青山羊等豐富物產的外輸都將更加便捷高效,對于聚焦精準扶貧,實施鄉村振興戰略,激發三農發展新活力具有重要意義。

  巨單高速的開通將為沿線煤炭資源開發利用帶來發展新活力、新動力。巨單高速沿線煤炭資源發展潛力巨大,已探明的巨野煤田是華東地區最后一塊儲量大、煤質優的煤田,是國家規劃的十三個大型能源化工基地之一。巨單高速的開通,將大大降低煤炭運輸成本、減少路途損耗和污染,更有利于增加企業經濟效益,加快新舊動能轉換。

  巨單高速還拉近了沿線景區與中心城市距離,激活了縣域旅游。“巨單高速通車后,將對拓展我市景區客源,尤其是一日游客源范圍、開拓魯皖省際旅游市場有重要意義。比如,安徽省游客由該高速單縣出入口下,15分鐘即可抵達浮龍湖旅游度假區。同時,路途時間縮短,也將增加巨野金山、曹州牡丹園、孫臏旅游城、水滸好漢城等相近旅游景區的旅游客源和經濟效益。”菏澤市公路事業發展中心副主任董思學介紹。

  在未來的菏澤經濟社會發展中,巨單高速猶如一條磅礴有力的大動脈貫穿菏澤東部,在“把菏澤建設成為中原地區經濟繁榮、和諧幸福、文化彰顯平原宜居大城市”的時代要求中將發揮重要作用。

  黨建引領筑造品質工程  按期通車體現央企擔當

  “自項目開工建設以來,我們牢固樹立‘強黨建就是強發展’理念,時刻牢記按期建成通車的總目標、建設民生路、造福山東人民的初心和使命。三年來,我們堅持黨建引領,不忘初心,為山東人民打造了一條平安路、品質路、生態路,展現了葛洲壩的央企擔當。”葛洲壩建設公司巨單高速總承包項目部負責人介紹。

  黨建工作做細了就是凝聚力,做實了就是生產力,做強了就是競爭力。項目自2016年12月26日開工以來,充分發揮黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,深入開展黨員突擊隊、黨員示范崗活動,扎實開展“三會一課”,將黨建工作融入到依法合規經營中,為項目順利推進統一了思想,堅定了信心,掃清了障礙。

  在項目建設過程中,巨單高速推動黨建工作與生產經營融合,發揮黨員“特別負責任、特別能戰斗、特別能吃苦、特別能奉獻”的精神,凝心聚力,以施工部位為陣地,在資源組織、安全管理、質量控制、驗收取樣等重要環節發揮攻堅克難的作用,為實現年底通車目標提供政治保證。

  在黨員領導干部的帶動下,巨單高速克服了征地拆遷推進緩慢、國家環保政策日趨嚴峻、地材價格成倍上漲、冬季氣溫低時間長等困難,采取了擴容梁場、新建鋼筋廠、增加瀝青拌合站、路面備料等資源配置措施,經歷了春節不放假、冬季不停工、春季大干快上、搶抓雨季晴天、金秋決戰通車等艱苦奮斗階段,以標準化建設為抓手,切實加強過程管控,壓實質量安全責任,全力以赴推進項目建設,不辱使命按期完成了施工任務。

  “通過大家的努力,巨單高速建設實現了全項目貫通安全‘零傷亡’、質量‘零事故’、環保‘零投訴’。”項目公司分管安全質量負責人介紹。

  高速通車首日,葛洲壩公路公司巨單高速項目的黨員們就以收費站為窗口,充分發揮黨員先鋒作用,為葛洲壩高速添彩。1月1日,巨單高速全體干部職工還沒能從并網的激動心情里走出來,收費站出口顯示屏上“客一,應收費額為零”“貨二應收費額為零”的消息像一盆冷水熄滅了大家熱情,這意味著公路收費聯網沒有成功,交通通行會受到影響。起初大家還以為是系統延遲,但時間一點一點地過去,沒有任何好轉的跡象。呼嘯的北風讓新年的夜格外的冷,項目全體黨員干部在收費站的廣場上緊急磋商,同時將相關問題報送道路交通主管部門,及時與其他路段溝通信息。看著等待問題解決沒有離去的司乘,項目主管負責人當機立斷,以保通暢為先,對“零費率”車輛放行,盡管這會給公司帶來損失,但一句“我們修路是為了給大家創造方便,而不是制造麻煩”,讓在場司乘人員感覺如春。

  切換新的收費系統后,各收費站均不同程度出現乘客對應收費額有異議的情況。巨單高速秉持“文明有節 溫恭有禮”的原則,黨員帶頭,主動作為,耐心向乘客宣傳解釋政策的變化,以及新系統調試階段的實際情況,取得乘客的理解認可。

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